אם לא שמעתם עדיין את המושג SPOTTING או לעשות SPOT
אז זה משהו מאוד חשוב שאנחנו צריכים להתחיל להכיר!
בעצם השאלה שאנחנו מנסים לענות אליה היא- באיזה נקודה אני צריך לצאת כך ש:
1. אני אצליח לחזור למועדון
2. אני אהיה מספיק בטוח מצנחנים אחרים (יציאות אחרות)
3. הטייס הביא לי אישור ותנאי הסביבה מתאים ליציאה מהמטוס
כמובן שכל אחד מהיציאות במטוס צריך לחשוב על זה לכן זה לא אומר שאנחנו יוצאים במקום המושלם לנו אלה אנחנו יוצאים במקום אופטימלי כך שכולם יצליחו לחזור בבטחה:)
אני יודעת שלפעמים זה נשמע הרבה אבל צריך להתחיל בצעדים קטנים כמו למשל:
מעכשיו תראו שאתם תמיד מתקרבים לדלת בזמן מוציאים את הראש החוצה ומסתכלים קודם בקוו ישר לאופק ואז ישר 90 מעלות למטה בשביל למצוא את הנקודת המדוייקת באה אנחנו נמצאים ובאה אנחנו נצא, ביחס לקרקע וכמה היא רחוקה מהמועדון.
לעט לעט אתם תתחילו לצבור את הניסיון הויזואלי הזה של מה אתם רוצים לראות כשאתם יוצאים🙏
בנוסף לזה שכמובן האור ירוק מהטייס צריך להיות דלוק ליציאה אנחנו גם רוצים לשים לב ליציאה שלפנינו שתרמוז לנו גם על קצב הטיסה של המטוס, כמה מהר או לעט הם מתרחקים מאיתנו (PLANE GROUND SPEED)
How to Determine Your Exit Point:
Jump Run
Jump Run – the direction of flight and configuration of the plane while jumpers are exiting
Our under canopy Glide Ration depending on winds condition:
See also exit order and separation:
More:
Comments